Съвет за трактор, балопреса и роторна косачка.

Вземи си тк80 5000 лв, един мотокарен повдигач и го приспособи за бързо прикачване отпред на болгара- 1000 лв,една косачка може и втора употреба дойцфаар за 1500 лв и РУЛОНПРЕСА CLAAS между 6000-10000 и сеносъбирач италиански с метличките тип ВЧС 1500 лв и спокойно ще косиш,събираш балираш товариш возиш и складираш 200 дка люцерна САМ !!! Повтарям всичко сам без ничия помощ! Казвам го от личен опит!!!

Сеносъбирач имам самоходен на BCS и съм много доволен направо мете и не оставя и сламка след себе си. Косачката не е проблем. Несъм наясно само с трактора и балопресата. Намерил съм един болгар с челен товарач, който доста ми хвана окото. А за сламопресата ще ми е по удобно да е за малки бали, тъй като имам ФГФ в което пускам балите цели и е много удобно. Благодаря за съвета.

Колега ,послушай Веселяка относно големите бали. При малките бали ще имаш допълнителни разходи за прибиране и търсене на работници. Аз също се занимавам с животновъдство. На ден балирам 30 ролон бали прибирам ги, фолирам ги и ги подреждам съвсем сам като разхода ми е единствено 5 л. нафта.

Благодаря за съветите! Има доста време докато почна да прибирам люцерната, така че ще обмисля по сериозно и този вариант. Но питането за трактора и косачката остава на дневен ред. Само балопресат ще е под въпрос

Колега, зависи колко крави гледаш и какво ти е необходимо.

Засега гледам 50 (крави, юници и телета) и 80 овце. Но идеята ми е да ги увелича. Обработвам около 200 дка люцерна и около 300 дка ливади. На година прибирам около 12 000 - 14 000 от малките бали. И аз несъм много наясно какво точно ще ми е необходимо затова ще съм благодарен и за вашите мнения и съвети. Писна ми да ми извиват ръцете. Като ми окосят и е готово за балиране имат работа и неискат да дойдат или ми казват високи цени. Твърдо съм решен от тази година да не се моля на никой. Парите, които давам за косене и балиране за една година ще са толкова, колкото да си купя техниката. Благодаря предварително за съветите и за помоща да взема правилното решение.

Kолега и аз скоро купувах техника,но питай и стари трактористи.И аз ходих и питах и взех ЮМЗ.Само да е от новият модел с големите кабини,защото те са с 2 съединителя а това е най важното.Тези трактори са по здрави и по икономични от БОЛГАР.

ха къде ги видя тия два съединителя, ако говориш за силоотводния вал съединител то и старият си го има

Естествено , че ще е по-икономичен като е по-слаб.. И ТК80-то е по икономично от Т-150 ама не оре същото ,нали... Пък два съединителя ,в смисъла на новите двойни съединители, на ЮМЗ няма и няма и да има...

Имам два тк 80 и две ЮМЗ , ма си ме кефят Болгарите ,изобщо не горят много на коситба събиране и балиране с роторна балопреса среден разход 4 литра на астрономичен час , вярно и на двата болгара правих диференциали ама не е кой знай ква философия без да свалям кабината и то САМ !Иначе само газ, а за Т150 и такова имах 5-6 годинки и го палех на скорост на баир като ЮМЗ ама за косене и балиране много са ми 17 литра на астрономичен час

Вчерса един приятел ми каза, че болгара по лесно изключвал от юмз-то в наклоните и спирачките му били по капризни. А и каза, че задницата на юмз-то била железна. Вярно ли е и според вас с кой от двата ще ми е по лесно да се науча, като се има в предвид, че несъм се качвал на трактор? Малко ме е шубе ако в някой наклон ми изключи с балопресата, а нали съм неопитен още.

Болгар

Вчерса един приятел ми каза, че болгара по лесно изключвал от юмз-то в наклоните и спирачките му били по капризни. А и каза, че задницата на юмз-то била железна. Вярно ли е и според вас с кой от двата ще ми е по лесно да се науча, като се има в предвид, че несъм се качвал на трактор? Малко ме е шубе ако в някой наклон ми изключи с балопресата, а нали съм неопитен още. Тоя твоя приятел му кажи и ,че на болгара е желязна.На всички трактори е от метал.. Няма лош трактор, има идиоти каращи определени трактори по ТКЗС-арски начин и после се пораждат слухове и легенди за това на кой кое било капризно.Ако изброа е м/у болгар и ЮМЗ то е ясно кое е правилното ,ама все пак майстори в тая страна много.....

Ако изброа е м/у болгар и ЮМЗ то е ясно кое е правилното ,ама все пак майстори в тая страна много..... Да ясно е че всеки има някакви предпочитания към определена техника. И ако на вас ви е ясно, кой е правилния избор, на мен не ми е. Точно затова питам и съм благодарен на всякакви съвети. Така че ще ми е полезно вашето мнение и за кой от двата модела е вашия глас? Благодаря предварително!

Ако изброа е м/у болгар и ЮМЗ то е ясно кое е правилното ,ама все пак майстори в тая страна много..... Да ясно е че всеки има някакви предпочитания към определена техника. И ако на вас ви е ясно, кой е правилния избор, на мен не ми е. Точно затова питам и съм благодарен на всякакви съвети. Така че ще ми е полезно вашето мнение и за кой от двата модела е вашия глас? Благодаря предварително! И двата трактора са си хубави.Болгара като му сложиш нормално управление за да не трябва да си културист(което на ЮМЗ-то пак трябва да се сложи ) и като имаш един хубав чешки електромотор и имаш перфектен трактор.От два дена тука ми разправят болгара колко лоши скорости имал... Нищо му няма на болгара.И скоростите му са читави и диференциалите.И ние сме разцепвали заради диф. ,но както колегата каза - всичко можеш да си правиш и дори леко наддигайки кабината - без тя да се сваля.Имай предвид ,че повечето диференциали ги хвърля щото ги карат с каквото масло им падне.Повечето дори и не са чували за Нигрол и не сипват такова руско диференциално масло(тъмно и гъсто като смола) и после веднага наежени колко лош бил болгара.