Новият комисар по защита на животните призовава за по-строги изисквания за транспортиране на животни. Оливер Вархей очаква министрите на земеделието на ЕС да постигнат съгласие по нов регламент за транспортирането на животни възможно най-скоро, според Аgrarheute.


Съветът по земеделие трябва да постигне съгласие по обща позиция до средата на 2025 г., за да може да бъде преразгледан европейският регламент за транспортиране на животни. Това препоръча Вархей на министрите на земеделието по време на срещата им в началото на седмицата. 

Според него промяната не се налага само от съображения за хуманно отношение към животните. Конкурентоспособността и репутацията на животновъдната индустрия също ще бъдат подобрени.

Все още има големи различия между държавите-членки, сериозни критики бяха отправени от държавният секретар във Федералното министерство на земеделието в Германия Силвия Бендер. Според нея преминаването на границата с животни може да бъде подробно регламентирано преди началото на пътуването.

Делегацията на Люксембург допълнително разкритикува транспортирането на животни до трети страни, призовавайки за забрана на износа на заклани животни в страни извън ЕС, които нямат еквивалентни стандарти за хуманно отношение към животните. Холандия също стои зад силно ограничителна позиция за транспортирането на животни до трети страни.

Испания обаче подчертава икономическото значение на търговията с животни. Едно от най-ясните предупреждения за стандартите за хуманно отношение към животните, които може да са твърде високи, идва от съседна Румъния. 

Границата на България с Турция е основен пункт за превозване на живи животни. 

През октомври 47 крави от Румъния, пътуващи към Турция, заседнаха в ничия територия, след като минаха българската граница, но не бяха приети от комшиите. Няколко животни починаха още по време на престоя между двете страни, а след няколкоседмични преговори, животните бяха вкарани в Турция, но за съжаление умъртвени в най-близката кланица. Същата съдба имаха 69 бременни крави две седмици по-рано, които пропътуваха 2 000 км от Германия до външната граница на ЕС.