Органите на реда по пътя глобиха с 16 000 лв. фермер за движение на гумено-верижна селскостопанска машина по републиканската пътна мрежа. За това съобщи във Фейсбук профила си председателят на Националната асоциация на зърнопроизводителите (НАЗ) Илия Проданов. 

“Казусът е отпреди два месеца. АПИ престанаха да издават разрешителни на гумено-верижните машини за движение по републиканската пътна мрежа. Написахме им писмо, направихме среща с тях и казаха, че нашето законодателство не различава гумено-верижни от метално-верижни машини. Предложихме им да се оправи законодателството, защото досега, толкова години поред, не е имало проблеми за тези машини, издавани са разрешителни. Отговориха ни, че досега са издавани, но вече не могат. Ние нямаме никаква вина за това - дали е гумено-верижна или е само гумена, няма никаква разлика за асфалта”, разказва Проданов за Агри.БГ.

След този разговор от НАЗ са писали писма до КТИ - дирекцията в Министерството на земеделието, която се занимава с техниката в земеделието, до зам.-министъра на земеделието Иван Капитанов, до министъра на земеделието Георги Тахов, до министъра на регионалното развитие Иван Иванов (който между другото беше и земеделски министър - бел.ред.), до АПИ, до КАТ, до ДАИ... 

“След всички тези писма очакваме да се организира среща през следващата седмица, на която да се реши проблема, като междувременно ние навлязохме в жътвената кампания. На последната среща с АПИ им казахме - да не стане така да започнете да ни тормозите по жътва, защото няма как да не ги движим тези машини. Казаха, че няма да има проблем. 

Започнахме жътва и днес ми се обадиха колеги от Добрич и от Плевен, че навсякъде по пътищата са застанали от ДАИ и дебнат верижни машини, за да ги спират. Вместо да се занимават с претоварени камиони, с дрогирани и пияни шофьори, спират верижните машини и ни пишат актове”, обясни Проданов емоционално. 
Той цитира писмото от МВР, което са изпратили до НАЗ: 

“Пише, че нямало как да ни издадат разрешителни, защото гумено-верижните машини нанасяли същата вреда на пътя, каквато металните машини.”

Проданов даде за пример, че в цяла Европа гумено-верижните машини се движат спокойно по пътя без ограничение. 

“В момента налагат тормоз! Каква е тази глоба 16 000 лв.?”, възмутено попита Проданов.

Нищо не е промемено в нормативната уредба -  15 години българските фермери са получавали разрешителни за придвижването на гумено-верижна техника по републиканската пътна мрежа. Внезапно обаче от АПИ са решили, че тези разрешителни няма да се издават. 

Подкрепете независимата журналистика