Болгар тк82 управление с цилиндьр

Колега, аз направих на моя такова управление, но има много особености и трудности. Първо, липсва място поради кардана, трябва да се използва двустранен цилиндър, второ трябва да се използват ябълковидни-цилиндрични шарнири, като на рейките на колите и накрая да се направи муфа за шарнирния болт на Болгара, гойто да се свърже с хебела. Цилиндъра трябва да се монтира на планка на гредите зад предния мост. Като цяло е много голяма играчка, и не е особенно ефтина инвестиция, но си струва в момента трактора се управлява с един пръст и няма никакъв свободен ход, както и няма разлика дали е с натоварен преден товарач или без. Като отида на село ще направя снимки и ще кача.

от коя фирма пазарауваш колега че вечев на много места има само боклуци

днес напазарих всички чаркалаци и влезнах здраво в филма от грация 97 ги купих

Набързо ти снимах някои работи . Щанги и хебели - от 952 ! Захранването го пускаш от големия резервоар на хидравликата и гледай да е дебеличък маркуча , че да има достатъчно дебит .Може по магазините да се опитат да ти набутат малко казанче от мотокар - не се впускай в такъв филм . Изпробвано - несполучливо изпълнение ! На една от снимките можеш да видиш къде съм заварил нипел за капачката отстрани на казана .Играчка е динствено да направиш планката за закрепване на цилиндъра и да я центроваш така че да завива нормално и в двете посоки . Пожелавам ти успех в начинанието ! Очаквам колегата с двустранния цилиндър да качи снимки и да видим неговото изпълнение.

Комшията ми си направи също управление с цилиндри. Но при него са 2 от немска комбайна или косачка и са вързани с Т-тка, така ще върти еднакво в 2-те посоки. Направи си казанче от пожарогасител, като му присади в горния край филтър от хидравлика за Юмз и в долния край завари нипел за да захрани помпата за управлението. Въпроса с блокажа го реши много тарикатски като присади някакво (м не знам точно, плунжерче ли да го нарека) и го свърза към ниското налягане от кормилната помпа, при дръпване на лоста "това нещо" се завърта и пуска налягане към блокажа, върне ли лоста маслото си минава на слив през него и блокажа изключва. Ако днес го видя, ще направя няколко снимки.

Не е много евтино,ако всичко се купува от магазина 800-900 лв .Ако имаш Орбитрол от косачка или Е-516(ТРЯБВА ЛЕКО ДА СЕ ПИПНЕ),цилиндър от хедер на Е-516,добър стругар и заварчик ще дадеш пари само за маркучи .

колеги мн ви благодаря аз вече сам на половината работа сега умувам орбитрола искам да е вазможно по близо до волана да избегна лувтовете в шлиците това за директно от казана за маслото ми хареса мислех да слагам друг

Внимавай орбитрола или както се казва на български да не е по високо от казанчето за масло. Трябва винаги да е по ниско. При мен в Гърция се прави масово на всякакви трактори, пък след време като се развали орбитрола ще ви кажа как се ремонтира и центрова. Наистина за трактор е най доброто решение и ако гумата удари в нещо ,кормилото не ти чупи ръцете което се случва дори и при хидр. кормилни кутий.

колега досега несам видял някаде орбитрола да е по ниско от казана

Не знам какво си виждал, аз ти казвам как трябва да бъде. Когато работи двигателя хидр. помпа му праща масло под налягане и е без значение, но ако един ден се наложи да го дърпаш тогава ще разбереш защо трябва да е по ниско. Аз не съм открил топлата вода, така го пише по дебелите книги а и на мишини където е заводско вградено винаги е така. Успех

заводски на 952.2 взима от казана за навеса които е по ниско от орбитрола а на мен ми е пределно ясно че когато моторат неработи няма да има управление

При не работещ мотор, има управление, макар и тежко но има. Затова казвам да е по ниско. Ама трактора си е твой, както искаш така го прави.

до колегата Наско : всички казани на кормилни управления ЗАВОДСКИ не самоделки са с казани за маслото по ниско от орбитрола.единствено на комбайните казаните са по-високо.мотокари трактори руски западни всичките орбитролите им са по-високо, и когато е обезвъздушена системата даже и при неработещ двигател има управление макар и тежко понеже орбитрола е едновременно и помпа и няма значение височината на казана. техническото наименование на орбитрола е ПОМПА ДОЗАТОР. може да се прочете във всеки учебник по АТК.