ГНП за ИФА Л60

Благодаря Данчев но това е на ИФА W50.На L60 е със зъбно колело.Със монтирането се справих след малко повече разглобяване.А сега някой да знае на колко градуса преди горна мъртва точка трябва да подаде гориво помпата на първи цилиндър.А за тези който им се наложи да правят процедурата редът е следният.Прекарва се буталото на първи цилиндър в горна мъртва точка.Първи цилиндър е от към маховика.Белега е на маховика и трябва да застане на средата на ревизионното прозорче.Белега на помпата е на зъбното колело и е от към помпата.Представлявава доста широко каналче.На капака на зъбното колело има тапа като се отвие и се гледа през отвора се нагласява белега да дойде на средата на отвора.Монтира се помпата като се следи да не се разместят белезите.След което се прави финна настройка но не знам на колко градуса преди горна мъртва точка трябва да подаде гориво.Затова се обръщам към вас колеги ако някой има данните да пише.Благодаря предварително.

На карето има белези от двете страни,едната е от двигатела,а другата от помпата,свърваш точно на стредната чертичка между предтварението плюс и минус.